Spezifikationen:
Typ | Länge | Rippchen |
DPK | 1200 | 6 |
Beschreibung
Der doppelseitige Poly-V-Riemen ist ein neuartiger Antriebsriemen, der durch die Kombination der Längen des Zahnriemens und des Keilrippenriemens entwickelt wurde, d. h. eine Seite dient der Synchronübertragung und die andere Seite der Reibungsübertragung. Das Zahnprofil der Synchronriemenoberfläche des vom Institut entwickelten doppelseitigen Keilriemens ist als R-förmige Bogenzähne gestaltet. Der Zahnprofilwinkel nimmt vom Zahnfuß zur Zahnspitze hin allmählich zu, was den Eingriff zwischen den Riemenzähnen und dem Riemenrad weiter verbessert und die Spannungskonzentration der Riemenzähne verringert.
Vorteil
1.Bedingt ölbeständig.
2. Temperaturbereich, je nach Anwendung, von – 20 Grad bis + 100 Grad
3.Geeignet für tropisches Klima.
4. Alterungs- und Ozonbeständigkeit.
5.Wartung-kostenlos.
6.Geeignet zum Gegenbiegen.
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So wählen Sie aus
1 Wählen Sie das richtige Modell aus, das mit dem ausgewählten klassisch umwickelten Keilriemen kompatibel sein sollte, andernfalls kommt es zu Abweichungen in der Riemenscheibenrille. Wenn Sie auf einen Keilriemen umsteigen, bringen Sie den alten Riemen zum Kauf in die Landmaschinenabteilung, um Fehler im Modell zu vermeiden.
2 Installieren Sie vor der korrekten Installation den Keilriemen. Verwenden Sie die gleiche Methode, um einen Satz Keilriemen zu installieren.
3 Um den Einbau von Riemenscheiben in Reihennuten zu verhindern, müssen die Mittelpunkte der beiden oberen Riemenscheiben ausgerichtet sein. Andernfalls läuft der klassische umwickelte Keilriemen einseitig, es kommt zu starkem Verschleiß und die Lebensdauer des Keilriemens wird verkürzt.
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