Dreiecksgürtel, auch als V {- -Gürtel bekannt, ist einer der Getriebegurte mit relativ großer Ausgabe, mehr Sorten und breiteren Anwendungen. Seit dem ersten Automobilfächergürtel in den USA im Jahr 1917 in Industrie- und landwirtschaftlichen Maschinen in den frühen 1920er Jahren hergestellt wurde, ist er seit mehr als einem halben Jahrhundert wohlhabend und hat sich schnell entwickelt. Es ist zum Mainstream von Getriebemildern geworden. In den Übertragungsgürteln verschiedener Länder der Welt machen V - -Griemen jetzt mehr als 65%aus, und die Zahnriemen machen 25%aus, und die Flachgürtel sind auf unter 10%zurückgegangen. Derzeit ist der V {- -Gürtel zum Hauptausrüstung für die Stromübertragung und die Geschwindigkeitsänderung verschiedener mechanischer Geräte der Welt geworden. Es wird häufig in landwirtschaftlichen Maschinen, Werkzeugmaschinen, Automobilen, Schiffen, Bürogeräten und anderen Feldern verwendet und spielt eine immer wichtigere Rolle.
V - Riemen beziehen sich im Allgemeinen auf Stoff - verpackt V - Riemen. Seit den 1960er Jahren, um die Haltbarkeit von Übertragungsriemen zu verbessern, sind V - -Griemen angezeigt. Dieser Schnitt - Edge v - -Gürtel, da sich kein Stoff an der Seite der Klebebandstruktur befindet, ist der Gürtelkörper sehr weich, gebeugt und hat eine sehr gute Ermüdungsleistung, sodass er sich schnell entwickelt hat. In den 1980er Jahren, um die Probleme der Übertragungseffizienz und der Lebensdauer der Lebensdauer zu lösen, die durch unterschiedliche Längen verursacht wurden, wenn mehrere V {- -Griemen in Gruppen angetrieben wurden, wurde ein V - -Gürtel angetrieben, in dem mehrere V - -Griemen zusammen mit Flachgürtel fixiert wurden.
Der v - geformte flache Gürtel, der als Gelenk v - -Gürtel bezeichnet wird, hat einen relativ großen Vorteil. Daher ersetzt das Phänomen, dass das V - geformte flache Gürtel das Tuch - eingewickelt und geschnitten hat, V - -Gürtel begonnen zu sein. Diese Art von Klebeband kombiniert mit einem V {- -Gürtel und einem flachen Gürtel hat spezielle Anforderungen für die Riemenrille, aber da der Gürtelkörper sehr dünn ist, ist der Kontaktbereich mit der Riemenscheibe groß, die Biegung ist gut und die Riemenscheibe wird verringert, was das Übertragungsgerät für die Miniaturisierung und die Energiesparung zu einer Vergewaltigungssteigerung in der Produktion in der Welt führt.
